本站4月18日消息，在昨天的發布會上，奇瑞董事長尹同躍表示，智界是華為和奇瑞聯合打造的年輕人喜愛的、自豪的汽車品牌。雙方把最優質的研發、工程設計的人才和資源優先投放到智界。
在智駕方面，尹同躍指出，很多人都說自己是智駕第一梯隊，在這里我們有信心說，我們智界就是第一，不存在梯隊的說法。
對于這樣的宣傳，有專家表示，奇瑞董事長尹同躍的說法可能違反廣告法。
在專家看來，作為華為與奇瑞聯合打造的汽車品牌，智界搭載的是華為ADS智駕方案，與鴻蒙智行其它品牌保持一致。簡言之，目前上市的四界，智駕水平是相同的，尹同躍聲稱智界是智駕第一，顯然不夠客觀。
此外，根據《廣告法》第九條的規定，廣告不得使用“國家級”、“最高級”、“最佳”等用語。他口中的“第一”，可能涉嫌違反廣告法。
最關鍵的是，與工信部管控智駕宣傳的倡導相悖。
“企業應腳踏實地，以技術實力說話，避免不實宣傳誤導消費者，在保障安全的基礎上推動智能駕駛技術發展。”專家說道。
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