本文轉自：人民網-廣西頻道
在廣西樂業縣紅水河畔，一艘校船每周往返兩次，載著三寨、雅庭兩村的孩子們跨越40余公里求學路。這場持續14年的愛心接力，不僅托舉著600余名孩子的讀書夢想，更織就了一幅新時代鄉村振興的民生畫卷。
“紅馬甲叔叔，今天會下雨嗎？”4月6日下午，五年級學生岑宇背著書包蹦跳著登上校船。在雅長鄉紅水河渡口，每周五、周日下午，一艘標有“護學專用”字樣的白色校船總會準時靠岸，身著紅色馬甲的志愿者們早已手持花名冊等候多時。
2010年，雅長鄉在縣委、縣政府的支持下，斥資租賃一艘機動船作為“水上校車”，開啟了護學行動。“14年校船零事故，看著孩子們蹦跳著上下船，家長們笑著揮手，心里頭就倆字：值了。”雅長鄉黨委書記田景志感嘆。
在鄉政府檔案室，泛黃的《渡河學生動態管理名冊》記載著每個孩子的成長軌跡。為了確保學生安全渡河，雅長鄉構建了“名冊 方案 隊伍”三位一體管理模式。這套“一人一檔、動態更新”的管理機制，配合《惡劣天氣應急預案》和《護學交接登記表》，形成了“行前有預案、過程有監督、事后有復盤”的閉環管理體系。同時，每周安排2名志愿者和2名鄉政府工作人員隨船值守，保障志愿服務規范有序。雅長鄉分管教育的黨委委員、宣傳委員吳美玲介紹：“我們每年兩次逐戶核查，連留守兒童臨時監護人變更都會及時更新。”
數據無聲卻滾燙：14年累計護航1300余航次，航程超過10萬公里。這份跨越山水的堅守化作托舉希望的橋梁，連續14年，沒有一個孩子因渡口阻隔錯過入學，紅水河畔的求學之路始終通向明亮的遠方。
2016年起，針對孩子下船后回家行路難問題，雅長鄉積極爭取上級扶貧資金，優先考慮在兩村實施通村到屯道路硬化，累計硬化18公里、投入近千萬元。
2021年，針對學生渡河后需步行7公里到學校的難題，雅長鄉專項租賃通勤班車，每周定時往返渡口與學校，為孩子們搭建起“水陸安全專線”。雅長鄉中心小學校長羅淞感慨地說：“校船擺渡、校車接駁，加上專業護送隊伍全程守護和完善的保障機制，徹底解決了學生上下學的交通隱患。現在我打心底里踏實，也能把更多精力放在提升教學質量上了。”
在雅庭村芒果種植大戶王秀央的手機相冊里，珍藏著兩張對比照片：2009年女兒蹲在小漁船上啃饅頭，2020年女兒在班車上專注看書。“有了校船校車，我才能安心種芒果，目前已種植了100畝。”王秀央說。“孩子小，多虧了志愿者和工作人員的守護，孩子每周去上學我都特別放心。”三寨村的李志穩，有校船接送孩子，他能安心去廣東務工，每月收入穩定在4000元左右，不僅能輕松負擔孩子學費，還攢下錢翻新了家里的老房子。像他們這樣的受益家庭，在雅長鄉已達614戶。
如今，校車已更換為新能源動力，志愿者隊伍從最初的3人發展到62人專業團隊。現任鄉長吳享呈站在渡口邊，望著河面上往返的渡船：“每周都要接送孩子們渡河，正著手在渡口多設些安全保護措施，給娃們的求學路再加層保障，讓家長們更放心些。”
當清晨的第一縷陽光灑向紅水河，校船上飄揚的紅領巾與志愿者的紅馬甲交相輝映。這抹紅色，是教育公平的底色，是鄉村振興的成色，更是新時代黨群關系的本色。在雅長鄉的14年堅守中，我們讀懂了“一個都不能少”的深刻內涵。（姚再禧 陸永）
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