本站4月16日消息，乘聯會秘書長崔東樹對2025年3月新能源車鋰電池市場進行了分析。
2025年3月的鋰電池裝車56.6GWh，同比增62%；三元電池裝車同比下降12%，占比僅剩18%創新低。
與此同時，磷酸鐵鋰電池裝車同比增速97%，占比82%創新高。
在行業語境中，三元電池通常與“三元鋰電池”為同一概念，強調正極材料的三元復合特性。
它是指正極材料由鎳、鈷、錳或鎳、鈷、鋁三種元素組成的鋰離子電池。一般來說，這種材料活性強，穩定性差。
磷酸鐵鋰正極材料則是由鋰、鐵、磷和氧組成，屬于橄欖石型晶體結構，具有穩定的三維鋰離子擴散通道，賦予材料優異的熱穩定性，熱失控風險遠低于三元鋰電池。
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