本站4月14日消息，易車榜今日發布了國內一季度轎車銷量榜單Top20。
榜單顯示，國產車已在轎車市場擊敗合資品牌，榜單前十國產車型占據六席；前五陣營均為國產車型。并且，國內轎車市場也在加速向新能源陣營轉變，新能源車型占據Top20榜單半壁江山。
具體來看，五菱宏光MINI EV一季度銷量為84436輛，登頂銷量榜單；雖然前段時間因為競品車型增多、產品力下滑等，導致銷量下跌。但宏光MINI EV在推出換代車型和四門版后，銷量迅速回升，又重新坐上銷冠寶座。
吉利星愿一季度以81379輛的成績排名榜單第二，也是最新的黑馬車型。吉利星愿為A0級純電SUV，與五菱繽果、比亞迪海豚等為競品車型。
車身長度4.135米，純電續航有310、410km兩種，但起售價僅為6.88萬元，配置也很是在線。憑借著量大份足的性價比策略，吉利星愿已經實現連月爆單。
榜單第三為比亞迪海鷗車型，一季度銷量77510輛、秦Plus新能源位居第五，一季度銷量69860輛，前五陣營中比亞迪占據兩席，也是車型最多的品牌。
而小米SU7則是持續火熱，一季度累計銷量72627輛，遠超特斯拉Model 3的52679輛，位居榜單第四，也是國內銷量最高的高端純電車型。
至于榜單第六至第十名，分別為大眾朗逸、帕薩特、速騰、日產軒逸、比亞迪秦L等車型。
此前國內的轎車銷冠，大眾朗逸和日產軒逸，則在新能源的沖擊下，已開始讓出國內轎車市場的C位。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。
