本站4月19日消息，隨著國產(chǎn)新能源汽車發(fā)展越來越好，這讓特斯拉等國外車企倍感壓力，如何賣出去車成為銷售當(dāng)前最大的難題。
據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，特斯拉在中國的銷售已明顯感受到成交壓，即便大家全周無休仍賣不出去車，
報道中提到，多名特斯拉銷售人員表示，由于無法按時完成考核指標(biāo)，已經(jīng)放棄周中雙休，改為一周7天在崗，“每天早上9點(diǎn)工作至晚上10點(diǎn)，平均單日時長接近13個小時。”
據(jù)乘聯(lián)分會發(fā)布的數(shù)據(jù)，特斯拉中國今年一季度批發(fā)銷量同比下滑21.8%，增長勢頭遠(yuǎn)遜于其在中國的最大競爭對手比亞迪，后者實(shí)現(xiàn)的增長率達(dá)到18.8%。
此外，隨著問界、吉利、理想、小米、小鵬等國產(chǎn)車企不斷的細(xì)化市場，價格戰(zhàn)越打越激烈，這些都讓特斯拉舉步維艱。
現(xiàn)在問題來了，如果你要買新能源汽車，你的第一選擇品牌是哪家呢？
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