本站3月28日消息，被恐嚇要成為一個(gè)州并入美國(guó)且提高關(guān)稅后，加拿大終于反抗了起來(lái)。
綜合多家媒體報(bào)道稱(chēng)，加拿大交通部長(zhǎng)Chrystia Freeland近日表示，該國(guó)已凍結(jié)對(duì)特斯拉的所有補(bǔ)貼款項(xiàng)，并禁止特斯拉參與加拿大未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼項(xiàng)目。
Freeland在其辦公室分享的一份電子郵件聲明中稱(chēng)，在對(duì)特斯拉每一項(xiàng)補(bǔ)貼申請(qǐng)進(jìn)行單獨(dú)調(diào)查并確定其有效性之前，不會(huì)為特斯拉發(fā)放任何補(bǔ)貼款項(xiàng)。
他還指示交通部門(mén)修改未來(lái)“零排放車(chē)輛激勵(lì)計(jì)劃（iZEV）”的資格要求，以確保只要“美國(guó)對(duì)加拿大實(shí)施不合理且非法的關(guān)稅”，特斯拉汽車(chē)就不具備獲得加拿大補(bǔ)貼的資格。
此前，美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布，將對(duì)所有不在美國(guó)本土制造的汽車(chē)，以及特定汽車(chē)零部件加征最高25%關(guān)稅。
特朗普表示，“我們從2.5%的基礎(chǔ)稅率開(kāi)始，也就是我們目前的稅率，然后提高到25%。”關(guān)稅將于4月2日生效，并于次日開(kāi)始征收，號(hào)稱(chēng)“永久有效”。
作為對(duì)美國(guó)關(guān)稅的反制措施，加拿大凍結(jié)了對(duì)特斯拉價(jià)值4300萬(wàn)加元（約合3011萬(wàn)美元）的補(bǔ)貼支付。
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