公車改革后，2016年中央國(guó)家機(jī)關(guān)的公車租賃需求如何？據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年，中央國(guó)家機(jī)關(guān)租賃需求約773份，租賃車輛約3500臺(tái)，預(yù)算金額約4370萬元。

　　大巴及輕客租賃需求大

　　中央國(guó)家機(jī)關(guān)全年租賃車輛約3500臺(tái)。其中，轎車需求為750臺(tái)，SUV為438臺(tái)，MPV為570臺(tái)，大巴及輕客為1675臺(tái)，另外還有皮卡和貨車需求。

　　公車租賃的需求基本分為四大類，即會(huì)議用車、戶外作業(yè)、普通公務(wù)出行、培訓(xùn)用車。

　　普通公務(wù)出行租賃以轎車和MPV為主。轎車排量主要集中在1.6L-1.8L，價(jià)格在18萬元以內(nèi)，外觀以穩(wěn)重大氣為主，黑色較受歡迎。對(duì)MPV車輛的要求一般是租賃中高端MPV，空間大是很重要的特點(diǎn)。

　　戶外作業(yè)的用車需求一般是SUV和MPV車型，對(duì)車輛性能和司機(jī)的要求條件比較多。

　　值得注意的是，大巴和輕客的租賃量比較大，主要是因?yàn)楦鲉挝慌嘤?xùn)會(huì)議的需要，尤其是高校和各種商務(wù)中心的培訓(xùn)會(huì)議。像7月各高校集中搞各種活動(dòng)，用車需求就比較大，單月大巴車型的需求量就達(dá)515臺(tái)；9月，商務(wù)部培訓(xùn)中心用車需求有200輛。

　　短租車需求近八成

　　中央國(guó)家機(jī)關(guān)公車租賃招投標(biāo)共分為三包，第一包為京內(nèi)，第二包為京外，第三包為包車服務(wù)。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，2016年京內(nèi)包的車輛租賃需求約260份，京外包的需求約344份，包車服務(wù)約為63份。京外包的需求約是京內(nèi)包和包車服務(wù)的總和。

　　通過對(duì)中央國(guó)家機(jī)關(guān)全年的公車租賃數(shù)據(jù)分析，各單位租賃的車輛還是以短租為主，占75.5%，長(zhǎng)期租賃占公車租賃整體份額的24.5%。

　　租賃周期一般與公車用途有關(guān)，通勤班車的租賃周期比較長(zhǎng)，如中科院地球物理研究所需要的50座大巴兩臺(tái)，租賃周期為365天。但作為短期租賃中占大多數(shù)的公務(wù)出行用車也常有長(zhǎng)租的情況，例如中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)院北京畜牧獸醫(yī)研究所租賃北京現(xiàn)代全新勝達(dá)和福特全順17座各一臺(tái)，租賃周期為365天。

　　自主品牌汽車租賃需求增加

　　中央國(guó)家機(jī)關(guān)在公車租賃公開招標(biāo)中明確提出，把汽車租賃公司擁有的自主品牌可租車輛作為一個(gè)打分點(diǎn)，大于30%的加4分，如果沒有自主品牌車可租則為零分。

　　另外，公車租賃使用的依然是財(cái)政性資金，所以仍然需要體現(xiàn)公務(wù)用車的政策功能，即優(yōu)先使用自主品牌汽車。

　　可喜的是，很多政府單位開始主動(dòng)購買或租賃自主品牌汽車。北京市房山區(qū)國(guó)家稅務(wù)局在公車租賃中明確提出，要租賃4輛自主品牌汽車；9月，由于會(huì)議工作的需要，人力資源和社會(huì)保障部教育培訓(xùn)中心租賃的MPV和客車都是自主品牌汽車。還有一些單位雖然沒有明確提出租賃自主品牌車，但在備注中填寫“都可”，就是說只要租賃公司自主品牌車能滿足租賃單位需求，也樂意使用自主品牌汽車。最主要的是，自主品牌汽車現(xiàn)在在品質(zhì)和性能方面已與合資車無異，配置方面還更高，所以采購單位會(huì)心情愉悅地使用自主品牌汽車。