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            合肥一攬子政策促新能源汽車“快跑”

            在合肥眾多產(chǎn)業(yè)中,新能源汽車無疑是最為亮眼的產(chǎn)業(yè)之一。從十年前的不為人知到如今的聲名鵲起,新能源汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中,始終有政策的鼎力推動。其間,我市陸續(xù)出臺了多項(xiàng)有針對性的政策,既有對私人購買新能源汽車給予真金白銀的補(bǔ)助,也有對企事業(yè)單位、各領(lǐng)域推廣使用新能源汽車提出明確的要求。在政策的催化作用下,合肥新能源汽車實(shí)現(xiàn)應(yīng)用推廣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同頻共振,比翼齊飛。

            購買新能源汽車可享補(bǔ)助

            2016年,我市出臺《合肥市人民政府關(guān)于支持新能源汽車發(fā)展的若干意見》,對購買和使用新能源汽車給予獎勵。去年,這一政策在微調(diào)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)執(zhí)行。

            其中,對單位和個人購買續(xù)駛里程(工況法)大于150公里的純電動乘用車,按照中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1∶0.5的比例給予地方配套補(bǔ)助;對純電動客車、純電動貨車和專用車按中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1∶0.5的比例給予地方配套補(bǔ)助。對個人購買純電動乘用車的,除了直接拿補(bǔ)貼外,首次機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用也給予全額財(cái)政補(bǔ)助;免收牌照費(fèi);市區(qū)道路臨時停車給予優(yōu)惠。

            鼓勵黃標(biāo)車換購電動車。對個人提前淘汰自有黃標(biāo)車購買純電動乘用車或純電動物流車的,在享受提前淘汰黃標(biāo)車財(cái)政補(bǔ)償資金的基礎(chǔ)上,再給予3000元/輛的財(cái)政資金補(bǔ)助。

            安裝充電樁也能拿補(bǔ)助。調(diào)整后的政策對單獨(dú)報(bào)裝的公用充電樁,按照0.6元/kwh的標(biāo)準(zhǔn)給予消費(fèi)者補(bǔ)貼,由運(yùn)營商在充電費(fèi)用中直接扣除;對新購純電動乘用車的個人用戶給予2000元的電費(fèi)補(bǔ)貼。

            多個領(lǐng)域?qū)⒅攸c(diǎn)投放新能源汽車

            2017年,我市印發(fā)了《合肥市新能源汽車綠色出行實(shí)施方案(2017-2020年)》,進(jìn)一步加大新能源汽車在出租車、公交車等領(lǐng)域的投放,構(gòu)建綠色出行體系。

            《方案》要求,加快實(shí)施出租汽車“油改電”換購計(jì)劃,全市新增和更新的巡游出租汽車全部應(yīng)用新能源汽車,鼓勵網(wǎng)約出租汽車應(yīng)用新能源汽車;加快推動公交車領(lǐng)域車輛電動化,全市新增和更新公交車全部應(yīng)用新能源汽車,鼓勵使用年限達(dá)到5年及車況較差的常規(guī)動力公交車提前更新為新能源汽車;重點(diǎn)突破純電動物流車推廣應(yīng)用,以郵政快遞市場為突破口,加快純電動汽車在城市物流配送領(lǐng)域應(yīng)用。全市新增及更新的快遞車輛中純電動汽車比例不低于70%,到2020年前,每年按照不低于10個百分點(diǎn)的增加比例逐年擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模。

            黨政機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位也是新能源汽車推廣使用的重點(diǎn)單位?!斗桨浮访鞔_規(guī)定,黨政機(jī)關(guān)要帶頭使用新能源汽車,將新能源汽車?yán)^續(xù)納入政府集中采購目錄。全市新增和更新的機(jī)要通信用車、應(yīng)急保障用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術(shù)用車以及其他按規(guī)定配備的公務(wù)用車,除特殊需要外,全部采用新能源汽車。

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            使用新能源汽車成本將更低

            除了買車直接拿補(bǔ)助外,政策也從充電、停放等領(lǐng)域給予支持。

            《方案》規(guī)定,新建公建類項(xiàng)目、住宅小區(qū)和社會公共停車場等按照相關(guān)配建比例要求建設(shè)充電樁,住宅小區(qū)物業(yè)管理單位、業(yè)主委員會要積極為私用充電樁建設(shè)提供便利,未經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)定,不得以電力容量、安全等理由拒絕安裝私用充電樁。

            新能源汽車在政府投資建設(shè)的公共停車場(點(diǎn))每天免費(fèi)停2次,每次不超過5小時;在市區(qū)道路臨時泊車位停車2小時內(nèi)免費(fèi),超過2小時減半收費(fèi)。

            此外,公共停車場充電車位、新能源汽車免費(fèi)停車位需明確標(biāo)識,充電設(shè)施的運(yùn)營(建設(shè))企業(yè)或產(chǎn)權(quán)單位要采取技術(shù)手段加強(qiáng)管理,相關(guān)管理部門依法采取措施避免被傳統(tǒng)汽車占用。

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