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            安徽開展便民停車行動

            ●2022年,全省計劃新增城市停車泊位40萬個以上,其中公共停車泊位5萬個以上


            ●2023年,新增城市停車泊位45萬個以上,其中公共停車泊位5萬個以上


            ●到2025年,全省累計新增城市停車泊位183萬個以上,其中公共停車泊位20萬個以上


            記者從昨天召開的省政府新聞發(fā)布會上獲悉,日前安徽省印發(fā)《便民停車行動方案》(以下簡稱《行動方案》),明確到2025年,全省累計新增城市停車泊位183萬個以上,其中公共停車泊位20萬個以上。


            近年來,安徽省通過實施城市停車場建設(shè)三年行動(2019~2021年),已累計新增公共停車泊位23.5萬個,對緩解“停車難”問題起到了積極作用。根據(jù)《行動方案》,到2025年,基本建成以新建配建停車泊位為主、盤活存量停車泊位為輔、路內(nèi)停車泊位為補充的城市停車供給體系,停車設(shè)施供給明顯增加,“停車難”問題明顯緩解。


            年度目標(biāo)分解上,今年,全省計劃新增城市停車泊位40萬個以上,其中公共停車泊位5萬個以上;2023年,新增城市停車泊位45萬個以上,其中公共停車泊位5萬個以上。


            《行動方案》從挖潛存量、擴大增量和創(chuàng)新變量三個層面提出構(gòu)建多元化停車開發(fā)建設(shè)模式,切實增加有效供給。


            在擴大停車設(shè)施有效供給上,嚴(yán)格落實新建配建標(biāo)準(zhǔn),新建配建公共停車泊位8萬個以上。加快停車設(shè)施改建擴建,結(jié)合老舊小區(qū)等改造,挖掘利用拆改騰退空間和邊角地,改建擴建停車泊位12萬個以上;結(jié)合實施城市更新行動,加強老城區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、商超、農(nóng)貿(mào)市場等重點區(qū)域公共停車設(shè)施“改擴建”和“平改立”,改建擴建公共停車泊位9萬個以上。鼓勵公共建筑、居住區(qū)等停車設(shè)施“錯時開放”,引導(dǎo)機關(guān)、企事業(yè)單位等公共停車泊位晚間對外開放,居住小區(qū)的停車泊位白天對外開放,盤活共享停車泊位2萬個以上。動態(tài)調(diào)整路內(nèi)停車泊位,重點彌補醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)中心、老舊小區(qū)停車需求,新增路內(nèi)停車泊位1萬個以上。


            在加強城市停車設(shè)施管理方面,依托皖事通平臺,到2023年,全省建立統(tǒng)一的城市智能停車基礎(chǔ)信息服務(wù)平臺,加強“動態(tài)”交通與“靜態(tài)”交通良性互動,細(xì)化停車分區(qū)管理,鼓勵錯時停車,加強停車引導(dǎo),推進(jìn)共享利用。同時,通過健全停車管理機制,完善城市公共停車收費價格機制,促進(jìn)停車資源有效配置和充分利用。


            在提升城市停車配套服務(wù)方面,《行動方案》明確:新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于20%,并逐步擴大設(shè)置比例,推行“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式。在不減少車位的前提下,允許停車設(shè)施配套一定比例的洗車點、便利店等便民設(shè)施。


            《行動方案》還從完善用地政策、拓寬融資渠道、強化財政支持、優(yōu)化營商環(huán)境等四個方面提出相關(guān)支持政策,明確鼓勵政府和社會資本合作、特許經(jīng)營等方式參與城市公共停車設(shè)施投資建設(shè)和運營管理。

            來源:合肥日報   編輯:普通管理員
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