各縣（市）、區(qū)人民政府，市政府各部門(mén)、各直屬機(jī)構(gòu)：

《合肥市推進(jìn)停車(chē)資源高效利用實(shí)施意見(jiàn)》已經(jīng)市政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真組織實(shí)施。

2020年7月23日

合肥市推進(jìn)停車(chē)資源高效利用實(shí)施意見(jiàn)

為進(jìn)一步推進(jìn)停車(chē)資源高效利用，加強(qiáng)城市停車(chē)管理，提升城市功能品質(zhì)，根據(jù)《合肥市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》（市政府令第191號(hào)），提出如下實(shí)施意見(jiàn)。

一、總體要求

（一）指導(dǎo)思想。以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，把推進(jìn)停車(chē)資源高效利用作為破解城市停車(chē)難題的重要著力點(diǎn)，加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理、推動(dòng)資源共享、深化科技應(yīng)用，完善城市停車(chē)供給體系，營(yíng)造良好的交通環(huán)境，增強(qiáng)人民群眾幸福感、獲得感。

（二）工作目標(biāo)。

到2020年底，政府及其國(guó)有企業(yè)投資建設(shè)的公共停車(chē)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)有公共停車(chē)場(chǎng)）整合工作基本完成，智慧停車(chē)綜合管理服務(wù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)中心和移動(dòng)端應(yīng)用品牌的升級(jí)建設(shè)基本到位，各區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)建成2至3個(gè)共享停車(chē)示范項(xiàng)目。

到2021年底，國(guó)有公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)更加規(guī)范，共享停車(chē)示范工作產(chǎn)生量化效應(yīng)，停車(chē)數(shù)據(jù)一體化格局基本形成。

到2022年底，停車(chē)科技信息化應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)覆蓋城市建成區(qū)，各類(lèi)停車(chē)資源使用效率明顯提升，形成“系統(tǒng)完備、規(guī)范有序、運(yùn)行高效”的停車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)體系。

二、規(guī)范運(yùn)營(yíng)公共停車(chē)資源

（三）整合公共停車(chē)資源。加大對(duì)國(guó)有公共停車(chē)場(chǎng)的整合力度，新改擴(kuò)建的以及已建成尚未確定運(yùn)營(yíng)主體的國(guó)有公共停車(chē)場(chǎng)，在驗(yàn)收合格后移交給國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)確定的單位統(tǒng)一管理；已建成且運(yùn)營(yíng)的國(guó)有公共停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)加快整合，逐步實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。在停車(chē)矛盾突出區(qū)域，通過(guò)邊角地塊潛能挖掘、閑置停車(chē)資源盤(pán)活、老舊停車(chē)場(chǎng)改造等方式，拓展公共停車(chē)空間。

（四）實(shí)行專(zhuān)業(yè)化規(guī)范化運(yùn)營(yíng)。國(guó)有公共停車(chē)場(chǎng)原則上實(shí)行專(zhuān)業(yè)化規(guī)范化運(yùn)營(yíng)，已經(jīng)整合到位的國(guó)有公共停車(chē)場(chǎng)可以按照國(guó)有資產(chǎn)管理有關(guān)規(guī)定采取委托經(jīng)營(yíng)模式實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)，尚未整合到位的國(guó)有公共停車(chē)場(chǎng)可以根據(jù)整合進(jìn)度采取合作經(jīng)營(yíng)模式實(shí)現(xiàn)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)。引導(dǎo)機(jī)關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位等具有公共屬性的配建停車(chē)場(chǎng)，加入專(zhuān)業(yè)化規(guī)范化運(yùn)營(yíng)體系。鼓勵(lì)專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)主體提高停車(chē)服務(wù)的深度和廣度，按市場(chǎng)化方式開(kāi)展連鎖經(jīng)營(yíng)，壯大規(guī)模，創(chuàng)立品牌。

（五）提升服務(wù)水平。按照“技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)一流”的要求，制定公共停車(chē)資源規(guī)?；瘜?zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范，構(gòu)建服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，推進(jìn)服務(wù)行為標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、形象展示標(biāo)準(zhǔn)化、配套服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、科技應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。加快納入規(guī)?；瘜?zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)體系的老舊公共停車(chē)場(chǎng)升級(jí)改造步伐，利用新技術(shù)新裝備，努力擴(kuò)容增量，改善停車(chē)體驗(yàn)。

三、盤(pán)活釋放配建停車(chē)資源

（六）盤(pán)活共享停車(chē)資源。全面梳理矛盾突出區(qū)域的停車(chē)供需狀況及時(shí)間規(guī)律，制定具體推進(jìn)計(jì)劃，明確目標(biāo)任務(wù)，組織引導(dǎo)結(jié)對(duì)合作，實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源時(shí)空互補(bǔ)、供需雙方互利共贏(yíng)。鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位停車(chē)資源率先開(kāi)放、實(shí)現(xiàn)共享、形成示范。聚焦醫(yī)院停車(chē)矛盾，推動(dòng)醫(yī)院與周邊有共享停車(chē)條件的單位、小區(qū)結(jié)對(duì)合作，最大限度緩解就醫(yī)停車(chē)難。推動(dòng)學(xué)校停車(chē)資源開(kāi)放共享，在不影響教學(xué)秩序的前提下，因地制宜、精細(xì)謀劃，成熟一處、落地一處。鼓勵(lì)社會(huì)資本收購(gòu)升級(jí)運(yùn)行低效的老舊停車(chē)場(chǎng)，推動(dòng)符合條件的平面停車(chē)場(chǎng)改建為立體停車(chē)場(chǎng)，增加共享停車(chē)泊位數(shù)量。

（七）規(guī)范共享停車(chē)行為。加快制定統(tǒng)一的共享停車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，從服務(wù)能力、服務(wù)內(nèi)容、責(zé)任義務(wù)、資金安全等方面規(guī)范共享停車(chē)行為。開(kāi)展共享停車(chē)示范項(xiàng)目創(chuàng)建、評(píng)選和交流推廣活動(dòng)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)推廣應(yīng)用。支持專(zhuān)業(yè)化停車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)參與協(xié)調(diào)對(duì)接，按市場(chǎng)化方式開(kāi)展共享停車(chē)服務(wù)。依托停車(chē)行業(yè)組織加強(qiáng)行業(yè)自律，調(diào)動(dòng)社會(huì)力量推進(jìn)共享停車(chē)積極性，促進(jìn)共享停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

（八）發(fā)揮政策調(diào)節(jié)作用。完善公共停車(chē)價(jià)格體系，合理調(diào)控停車(chē)需求，提高資源配置效率。細(xì)化路內(nèi)外停車(chē)泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，路內(nèi)按照“短停便利、長(zhǎng)停價(jià)高、累進(jìn)計(jì)費(fèi)”的原則，提高價(jià)格調(diào)控精準(zhǔn)度。密切發(fā)改、城管、公安交警部門(mén)聯(lián)系，健全收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用機(jī)制，促進(jìn)管理與調(diào)控措施緊密銜接。共享停車(chē)收費(fèi)價(jià)格由供需雙方協(xié)商確定（實(shí)行政府定價(jià)和指導(dǎo)價(jià)管理的停車(chē)場(chǎng)除外），提高停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)單位、物業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)釋放停車(chē)資源的積極性。共享停車(chē)服務(wù)企業(yè)中符合高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)、小型微利企業(yè)等認(rèn)定條件的依法給予相應(yīng)的稅收優(yōu)惠等政策支持。

四、全面構(gòu)建智慧停車(chē)應(yīng)用體系

（九）完善智慧停車(chē)平臺(tái)功能。綜合運(yùn)用高新技術(shù)，豐富智慧停車(chē)綜合管理服務(wù)平臺(tái)及數(shù)據(jù)庫(kù)功能，實(shí)現(xiàn)態(tài)勢(shì)感知、數(shù)據(jù)分析、運(yùn)營(yíng)調(diào)度、公共服務(wù)、監(jiān)督管理“五位一體”目標(biāo)，形成數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的管理服務(wù)新模式。結(jié)合ETC技術(shù)應(yīng)用推廣，加強(qiáng)與省交通運(yùn)輸部門(mén)、省交控集團(tuán)等協(xié)調(diào)對(duì)接，探索建設(shè)ETC停車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用合肥地方性平臺(tái)。強(qiáng)化與天網(wǎng)、智能交通、數(shù)字城管等系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通、信息共享，增強(qiáng)協(xié)同應(yīng)用能力，智慧停車(chē)平臺(tái)應(yīng)將相關(guān)停車(chē)數(shù)據(jù)在市級(jí)大數(shù)據(jù)平臺(tái)上編制資源目錄并匯聚。鼓勵(lì)共享停車(chē)供需雙方利用平臺(tái)發(fā)布信息，解決因信息不對(duì)稱(chēng)導(dǎo)致的資源浪費(fèi)，支持第三方企業(yè)利用平臺(tái)開(kāi)展共享停車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。

（十）整合停車(chē)數(shù)據(jù)資源。統(tǒng)籌城市交通管理、治安防控等需求，明確智慧停車(chē)綜合管理服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)接入標(biāo)準(zhǔn)和要求，為停車(chē)數(shù)據(jù)的采集、發(fā)布和使用提供依據(jù)。建立停車(chē)數(shù)據(jù)普查更新機(jī)制，加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)備案管理，督促停車(chē)場(chǎng)及停車(chē)服務(wù)企業(yè)數(shù)據(jù)接入，提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，夯實(shí)智慧停車(chē)應(yīng)用數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。對(duì)外開(kāi)放的停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)接入智慧停車(chē)綜合管理服務(wù)平臺(tái)。

（十一）深化移動(dòng)端應(yīng)用。推進(jìn)城市停車(chē)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，打造全市統(tǒng)一的停車(chē)移動(dòng)端應(yīng)用品牌，優(yōu)化信息查詢(xún)、路徑導(dǎo)航、便捷支付、共享停車(chē)等功能，實(shí)現(xiàn)“智能感知-智能導(dǎo)航-智能服務(wù)”，與城市停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)形成聯(lián)動(dòng)，精準(zhǔn)引導(dǎo)車(chē)輛停放，促進(jìn)動(dòng)靜態(tài)交通平衡。加強(qiáng)與第三方關(guān)聯(lián)服務(wù)系統(tǒng)的對(duì)接，提高服務(wù)的深度和廣度。

五、加大組織保障力度

（十二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。在市公共停車(chē)場(chǎng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，各區(qū)政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)落實(shí)屬地責(zé)任，負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)停車(chē)資源高效利用工作，針對(duì)停車(chē)問(wèn)題突出的區(qū)域，研究制定專(zhuān)項(xiàng)方案并組織實(shí)施。市城管部門(mén)負(fù)責(zé)停車(chē)資源高效利用工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和考核工作，會(huì)同市城鄉(xiāng)建設(shè)、公安、發(fā)改、財(cái)政、國(guó)資監(jiān)管等部門(mén)，進(jìn)一步明確目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化任務(wù)分解，建立定期溝通會(huì)商機(jī)制，強(qiáng)化試點(diǎn)先行、示范引領(lǐng)，確保各項(xiàng)措施落地見(jiàn)效。智慧停車(chē)綜合管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè)單位負(fù)責(zé)完善智慧停車(chē)綜合管理服務(wù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)庫(kù)、互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)端應(yīng)用功能，深度參與規(guī)?；瘜?zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)體系建設(shè)、共享停車(chē)推動(dòng)、城市停車(chē)治理等工作。

（十三）強(qiáng)化督查考核。制定停車(chē)資源高效利用工作考核辦法，采取明查和暗查相結(jié)合的方式，對(duì)各級(jí)、各部門(mén)推進(jìn)落實(shí)情況進(jìn)行督查考核；考核結(jié)果定期通報(bào)，并納政府目標(biāo)管理績(jī)效考核，排名靠前的給予表?yè)P(yáng)，對(duì)連續(xù)排名靠后責(zé)任單位的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人，視情采取組織約談等措施。

（十四）加強(qiáng)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)。結(jié)合道路交通亂點(diǎn)整治工作，加大違法停車(chē)管控力度。強(qiáng)化科技裝備應(yīng)用，深入推行文明停車(chē)勸導(dǎo)制度，發(fā)揮路內(nèi)停車(chē)泊位管理員作用。建立經(jīng)營(yíng)管理單位、停車(chē)人信用檔案。綜合治理違規(guī)經(jīng)營(yíng)、改變停車(chē)場(chǎng)使用用途和挪作他用、不按要求接入相關(guān)數(shù)據(jù)、占用路內(nèi)停車(chē)泊位等違法行為，依法予以查處。

（十五）積極宣傳引導(dǎo)。廣泛宣傳停車(chē)治理工作中的新舉措和新成效，圍繞當(dāng)前城市停車(chē)治理中群眾反映的問(wèn)題，主動(dòng)釋疑解惑，做好正面引導(dǎo)。重點(diǎn)宣傳加快推進(jìn)停車(chē)資源高效利用的措施和意義，爭(zhēng)取社會(huì)各界的理解和支持，努力營(yíng)造共治共享的濃厚氛圍。

附件：1.合肥市停車(chē)資源高效利用工作考評(píng)辦法（試行）

2.合肥市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)工作規(guī)范（試行）

附件1

合肥市停車(chē)資源高效利用工作

考評(píng)辦法（試行）

為有序推進(jìn)停車(chē)資源高效利用各項(xiàng)工作，加強(qiáng)停車(chē)管理工作，制定本考評(píng)辦法。

一、考評(píng)對(duì)象：考評(píng)對(duì)象為各區(qū)人民政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)，分兩個(gè)序列排名?，幒^(qū)、廬陽(yáng)區(qū)、蜀山區(qū)、包河區(qū)為第一序列；高新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、新站高新區(qū)為第二序列。

二、考評(píng)內(nèi)容及分值（總分值100分）

（一）推進(jìn)機(jī)制建設(shè)情況（15分）。

1.組織保障（9分）。該指標(biāo)實(shí)行得分制。成立專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)推進(jìn)停車(chē)資源高效利用工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，有政府或管委會(huì)分管領(lǐng)導(dǎo)、有明確的部門(mén)及人員具體負(fù)責(zé)的，得4分；建立協(xié)調(diào)、督查工作機(jī)制，牽頭部門(mén)統(tǒng)籌有力，配合部門(mén)積極協(xié)助，及時(shí)協(xié)調(diào)解決推進(jìn)工作中有關(guān)問(wèn)題的，得5分。

2.每月調(diào)度（6分）。該指標(biāo)實(shí)行扣分制。未能每月調(diào)度并且及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)市城管委月度進(jìn)展情況的，每發(fā)生一次扣0.5分，扣完分為止。

（二）年度計(jì)劃、專(zhuān)項(xiàng)方案制定情況（25分）。

1.年度計(jì)劃制定情況（5分）。該指標(biāo)實(shí)行得分制。制定年度推進(jìn)計(jì)劃，明確年度工作目標(biāo)和具體措施的，得5分。

2.專(zhuān)題方案情況（20分）。該指標(biāo)實(shí)行加分制。制定本轄區(qū)醫(yī)院、商圈、老舊小區(qū)等停車(chē)重難點(diǎn)區(qū)域治理方案并組織實(shí)施的，每形成一個(gè)加5分，最高得20分。

（三）組織實(shí)施情況（60分）。

1.整合公共停車(chē)位數(shù)占比（20分）。該指標(biāo)考評(píng)已移交集中管理的公共停車(chē)位數(shù)量情況。該項(xiàng)得分=年度整合公共停車(chē)位數(shù)/轄區(qū)公共停車(chē)位數(shù)*20分。年度整合公共停車(chē)位數(shù)占比不得低于50%，否則該項(xiàng)不得分，且年度考評(píng)等級(jí)為不合格。

2.數(shù)據(jù)已聯(lián)網(wǎng)停車(chē)場(chǎng)占比（15分）。該指標(biāo)考評(píng)在城管部門(mén)備案的經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)的聯(lián)網(wǎng)情況。聯(lián)網(wǎng)接入停車(chē)綜合管理服務(wù)平臺(tái)的停車(chē)場(chǎng)數(shù)量低于90%的，該項(xiàng)得分為0；高于或等于90%，且數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確率、穩(wěn)定性達(dá)到85%的，該項(xiàng)得9分；高于或等于95%，且數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確率、穩(wěn)定性達(dá)90%的，該項(xiàng)得11分；100%接入，且數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確率、穩(wěn)定性達(dá)95%的，該項(xiàng)得15分。

3.停車(chē)資源共享利用情況（15分）。該指標(biāo)考評(píng)停車(chē)重難點(diǎn)區(qū)域共享停車(chē)的實(shí)施力度，以非經(jīng)營(yíng)性配建停車(chē)場(chǎng)利用智慧停車(chē)綜合管理服務(wù)平臺(tái)及其他互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)布共享停車(chē)信息，開(kāi)展共享停車(chē)服務(wù)的泊位數(shù)量為考核依據(jù)。200個(gè)以下的不得分；200個(gè)（含）以上的，每增加300個(gè)，得3分；該項(xiàng)滿(mǎn)分為15分。

4.公共停車(chē)空間拓展情況（10分）。該指標(biāo)考評(píng)在停車(chē)矛盾突出區(qū)域，通過(guò)邊角地塊、空閑地挖掘潛能，增加公共停車(chē)泊位的情況（含臨時(shí)公共停車(chē)場(chǎng)）。100個(gè)以下的不得分；100個(gè)（含）以上的，每增加100個(gè)，得2分。該項(xiàng)滿(mǎn)分為10分。

三、考評(píng)方式、時(shí)間安排

（一）考評(píng)組織。考評(píng)工作由市城管部門(mén)會(huì)同建設(shè)、公安等部門(mén)組織開(kāi)展。

（二）考評(píng)時(shí)間。原則上每年進(jìn)行一次。

（三）考評(píng)方式。

1.單位自查。各被考評(píng)單位根據(jù)考評(píng)辦法自查，自查報(bào)告于次年1月底前報(bào)市城管委。

2.組織核實(shí)。市城管部門(mén)會(huì)同市相關(guān)部門(mén)和區(qū)人民政府（開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)）代表組成的考評(píng)組采取查閱資料、實(shí)地查看現(xiàn)場(chǎng)等方式，核實(shí)被考評(píng)單位上報(bào)的自查材料。

（四）考評(píng)結(jié)果?？荚u(píng)結(jié)果分為優(yōu)秀、合格、不合格三個(gè)等級(jí)：80分以上的為優(yōu)秀，60分（含）-80分（含）的為合格，60分以下為不合格。

四、考評(píng)結(jié)果運(yùn)用

（一）通報(bào)考評(píng)結(jié)果。以合肥市公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組名義通報(bào)考評(píng)結(jié)果，并納入市政府年度目標(biāo)管理績(jī)效考核；排名靠前的給予表?yè)P(yáng)，對(duì)連續(xù)2年排名靠后責(zé)任單位的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人，視情采取組織約談等措施。

（二）資金獎(jiǎng)勵(lì)。由市城管局依據(jù)考評(píng)辦法，組織開(kāi)展工作考評(píng)，并根據(jù)考評(píng)結(jié)果，依據(jù)城市管理績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)資金管理規(guī)定，對(duì)區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)。

五、本考評(píng)辦法可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修訂，修訂辦法由市城管部門(mén)印發(fā)。

附件2

合肥市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)工作規(guī)范（試行）

第一條  為進(jìn)一步規(guī)范停車(chē)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)工作，加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)信息動(dòng)態(tài)管理，推進(jìn)停車(chē)資源高效利用，根據(jù)《合肥市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》（市政府191號(hào)令）、《合肥市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則》（合政辦〔2018〕65號(hào)）有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)范。

第二條  本市范圍內(nèi)面向社會(huì)開(kāi)放的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)（包括配建停車(chē)場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)和路內(nèi)停車(chē)泊位）信息聯(lián)網(wǎng)、運(yùn)行、維護(hù)和管理等活動(dòng)，適用本規(guī)范。

第三條  本規(guī)范所稱(chēng)智慧停車(chē)綜合管理服務(wù)平臺(tái)，包括數(shù)據(jù)中心、停車(chē)移動(dòng)應(yīng)用端、停車(chē)誘導(dǎo)屏等，由市城市管理部門(mén)牽頭推動(dòng)建設(shè)，具備態(tài)勢(shì)感知、數(shù)據(jù)分析、運(yùn)營(yíng)調(diào)度、公共服務(wù)、監(jiān)督管理等功能，并與數(shù)字城管、公安天網(wǎng)、智能交通等聯(lián)通。

第四條  智慧停車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)原則上應(yīng)匯聚以下停車(chē)信息：

（一）靜態(tài)數(shù)據(jù)。包括停車(chē)場(chǎng)名稱(chēng)、位置、出入口具體地址，建設(shè)方及經(jīng)營(yíng)者基本信息，對(duì)社會(huì)開(kāi)放泊位數(shù)量、服務(wù)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)及投訴電話(huà)，誘導(dǎo)屏數(shù)據(jù)等；

（二）動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。包括實(shí)時(shí)余位信息、出入車(chē)輛的照片、車(chē)牌號(hào)碼、出入場(chǎng)時(shí)間、停放時(shí)長(zhǎng)等，可包括第三方提供的實(shí)時(shí)行駛路線(xiàn)、道路擁堵?tīng)顩r等。

第五條  根據(jù)定期開(kāi)展的城市停車(chē)普查工作，應(yīng)當(dāng)將停車(chē)普查結(jié)果及時(shí)納入智慧停車(chē)綜合管理服務(wù)平臺(tái)信息數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行存檔管理，并動(dòng)態(tài)更新。

第六條  市城市管理部門(mén)牽頭推動(dòng)建設(shè)，制定并向社會(huì)公開(kāi)該平臺(tái)的數(shù)據(jù)接入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，組織推進(jìn)停車(chē)數(shù)據(jù)的接入工作，并負(fù)責(zé)監(jiān)管停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)信息的準(zhǔn)確性，指導(dǎo)各區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)停車(chē)場(chǎng)信息聯(lián)網(wǎng)工作。

第七條  停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)范配備與智慧停車(chē)綜合管理服務(wù)平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)相適應(yīng)的設(shè)施設(shè)備，并保持不間斷正常運(yùn)行，按規(guī)范的接口和標(biāo)準(zhǔn)上傳數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

第八條  智慧停車(chē)綜合管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè)單位負(fù)責(zé)系統(tǒng)的運(yùn)行管理；對(duì)聯(lián)網(wǎng)接入的停車(chē)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理，通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)、數(shù)據(jù)中心、移動(dòng)終端、停車(chē)誘導(dǎo)屏等渠道面向社會(huì)提供下列服務(wù)：

（一）為社會(huì)公眾提供停車(chē)信息查詢(xún)、線(xiàn)路規(guī)劃、導(dǎo)航、自主繳費(fèi)、停車(chē)資源共享和預(yù)約等便捷停車(chē)服務(wù)；

（二）為停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者提供停車(chē)誘導(dǎo)、數(shù)據(jù)分析，提升停車(chē)場(chǎng)車(chē)位使用率和周轉(zhuǎn)率；

（三）為相關(guān)管理部門(mén)提供統(tǒng)計(jì)分析、決策咨詢(xún)、行業(yè)輔助監(jiān)管等數(shù)據(jù)支撐。

第九條  具備對(duì)外開(kāi)放條件的停車(chē)場(chǎng)應(yīng)將停車(chē)數(shù)據(jù)接入智慧停車(chē)綜合管理服務(wù)平臺(tái)；未按要求接入的，依據(jù)《合肥市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法》（市政府191號(hào)令）予以查處。